Fresas de engranaje cónico en espiral de carburo de tungsteno personalizadas al por mayor de fábrica para la venta

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Visión general
Detalles Rápidos
Lugar de origen:
Jiangxi, China
Nombre de la marca:
petory
Número de modelo:
cortadores escarificadores
Material:
Carburo, carburo de tungsteno
Revestimiento:
Estaño
Color:
Negro
Servicio:
ODM del OEM
Certificado:
ISO 9001
Tipos de herramientas de corte CNC:
cortadores escarificadores
superficie:
liso
Tamaño:
Dibujo del cliente
Calidad:
Alto alto
Embalaje:
Madera
Ventaja:
Alta resistencia al desgaste
Fresas de engranaje cónico en espiral de carburo de tungsteno personalizadas al por mayor de fábrica para la venta
Descripción del producto

Hay muchas ranuras estrechas en la superficie del diente para formar el borde de corte, y la herramienta de mecanizado de engranajes en forma de engranaje se utiliza para mecanizar la pieza de trabajo de acuerdo con el principio de engranaje helicoidal. Durante el procesamiento, la herramienta corta virutas finas en forma de barba de la superficie del diente del engranaje, por lo que se denomina cortador de afeitado de engranajes. Los cortadores de afeitado de engranajes se utilizan para el acabado de los dientes de los engranajes después de tallar y dar forma a los engranajes (ver procesamiento de engranajes). El cortador de afeitado de engranajes en forma de disco de uso común es como un engranaje cilíndrico helicoidal endurecido (Figura 1). La ranura en la superficie del diente tiene dos formas: una es que se abre un paso circular o en espiral en todo el anillo de engranaje. La sección transversal de la ranura puede ser rectangular o trapezoidal. Esta cuchilla de afeitar solo afila la cara frontal (ranura) después de haber sido desafilada. Es adecuado para cortadores de afeitar con módulo inferior a 1,75 mm; la otra es que las ranuras de ambos lados son intransitables, que se insertan por separado con inserciones en forma de peine. Para poder hacer las inserciones se puede retirar el cuchillo, se coloca en la raíz de cada diente. Taladre agujeros inclinados. Una vez que este tipo de cortador de afeitar está desafilado, es necesario rectificar el perfil del diente y la superficie cilíndrica de la parte superior del diente. Cuchillo de afeitar
Para reducir la carga de corte de cada diente, el número de dientes de la cuchilla de afeitar de engranajes es grande, y el número primo se usa generalmente para evitar un factor común con el número de dientes del engranaje a cortar, de lo contrario el error del cortador de afeitado de engranajes se copiará al engranaje que se procesará. De acuerdo con los estándares internacionales, la precisión de las fresas de afeitado de engranajes tiene tres tipos: AA, A y B. En la producción real, el afeitado del perfil de los dientes del engranaje con la cuchilla de afeitado de perfil de diente involuta correcto a menudo se desvía de la línea de involuta correcta cerca del círculo de paso de el engranaje, y está empotrado hacia adentro, con una desviación de aproximadamente 0,01 a 0,03 mm. La desviación del perfil de los dientes de los engranajes rectos es mayor que la de los engranajes helicoidales. Para obtener el perfil de diente involuta correcto de la pieza de trabajo, se debe corregir el perfil de diente de la cuchilla de afeitar. En la producción en masa, la curva de corrección del perfil de los dientes de la cuchilla de afeitar se determina mediante métodos experimentales.
El cortador de afeitado de engranajes puede procesar engranajes cilíndricos internos y externos rectos y helicoidales, con alta eficiencia de producción y superficie lisa. Además, también hay cortadores de afeitar de engranajes helicoidales para procesar engranajes helicoidales de precisión. El tipo y los parámetros del engranaje helicoidal básico deben ser los mismos que los del engranaje helicoidal de trabajo acoplado al engranaje helicoidal. Al igual que la cortadora de afeitar de engranajes, tiene muchas ranuras estrechas en la superficie en espiral para formar el borde de corte y contener las virutas. Las cortadoras de afeitar de engranajes helicoidales son difíciles de fabricar y solo se utilizan para mecanizar engranajes helicoidales que requieren alta precisión.


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